HOT ! DAYTONA デイトナ インナーフォークキット マルチタイプ ゴリラ モンキー デイトナ（ROLEX） DAYTONA デイトナ インナーフォークキット

デイトナ（ROLEX） DAYTONA デイトナ インナーフォークキット。インナーフォークキット ドラム専用 スタンダード長/ソフト。619WqwJzTKL._AC_SY200_QL15_.jpg。購入後、開封のみで新品未使用です。仕様変更のため出品致します。製品に欠品はありません。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。。Webike | DAYTONA デイトナ インナーフォークキット ゴリラ (12V。ハーレーダビットソン　スポーツスター オーリンズサスペンション HD9163E。400mm 8mmスプリングバイク用ショックアブソーバーリアサスペンション。スポーツスター　XL883N 純正リアサスペンション。DAYTONA デイトナ CBX400F スタビライザー 当時物VT250FC。BEET ZRX1100/1200/DAEG ローダウンキット ジャンク。オーリンズ　サスペンション　325mm。【236】細巻き 345mm 当時仕様 リア サスペンション赤 × 銀。ホンダ　純正　NSR50 80 フロントフォーク　モンキー　ゴリラ　流用にも。デコ ナット M12x1.25 真鍮製 Z1 Z2 KZ900 Z7 a185。TW200 TW225 ビラーゴ250 33φ フォークジョイント　120mm。ビラーゴ250 190mm 7.5インチ ロングフォークジョイント 取付簡単。☆モンキー／ゴリラ シフトアップ ワイドステムフロントフォークキット新品未開封。【新品 未使用】ヤマハ MT-07 パフォーマンスダンパー。WR250X 純正フロントフォーク